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“落叶归根”应该可以说是老一辈人的临终心愿。在2020年10月05日 00时34分,龙先生,由于其婶婶在蚌埠市交通医院已经表明无力挽救了,现在只能是吸氧维持生命特征。因此他希望在其生命的最后时刻能够在宣城郎溪县家里渡过。所以龙先生希望找一个专业、正规的救护车出租平台把其婶婶从蚌埠市交通医院转运回去到家里。
对于这种事情,小微救护的宗旨是希望让病人都能够圆梦,虽然在救护车出租中这种情况风险还是挺大的,但小微救护工作人员还是给龙先生就近安排了服务点的负责人进行沟通,通过负责人的沟通后,了解到他婶婶的状况,并且提前准备好便携式呼吸机等相关的医疗设备,以便在转运过程中需要使用到。
龙先生在跟蚌埠市交通医院进行沟通后,便与小微救护的工作人员预约了5进行转运。最终,小微救护顺利且安全的把他们送回到宣城郎溪县目的地。
事后龙先生表示,家人因病情需要转院,但发现当地医院的救护车无外派服务,便通过互联网得知到小微救护有专业的救护车转院调度,可以解决转院用车的问题。而且救护车上有完善的医疗设备,目前已经平安出院康复,多得小微救护平台的便民服务。
小微救护是一个专业提供救护车出租转运的调度平台,在全国范围内均可为广大患者提供专业、安全的市内医院转诊、跨市转院、跨省转院、康复回家、护送回家等24小时响应的救护车出租转运服务。如有需要,请搜索“小微救护”或拨打服务热线:4000-909-120 或者 186-0202-6120。
上汽大通G10救护车(MPV救护车)由大MPV改装而来,2.0T涡轮增压的汽油,配有汽油直喷(GDI)和双可变气门正时(DVVT)技术,最大输出功率高达215马力(160kW),峰值扭矩达到330Nm;与发动机匹配的是来自采埃孚(ZF)的 6速自动变速箱,这在许多欧洲豪华品牌中都有出现。底盘则经过跑车品牌莲花的调校,可以提供平稳,快速响应的驾驶体验。后轮驱动则进一步增强了上汽大通G10的操控性,令人惊叹的蓝色HID前大灯带有自动调平功能,在夜间能够提供出色的视野,而醒目的集成式LED日间行车灯为上汽大通G
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上汽大通V80长轴救护车( 国六) 选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶车高为2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统
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江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机,排量22,2.93米轴距,接近5米超长车身,净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是,2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外,这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。
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江铃福特新全顺中轴中顶救护车V362柴油版国六排放 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
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国六排放奔驰威霆高顶救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净功率为155kW。
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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版(异形顶) 该车配备负压过滤装置,适合特殊要求的病人运送,极大程度降低医疗陪护人员的感染几率,医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,江铃福特新全顺负压监护型救护车,功能齐全,适合各种病人运送需求
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福田G9高顶救护车 承载福田风景品牌16年的品质沉淀,汇聚全球科技应用,在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级,以革新标准打造全新一代产品,整车配备汽油动力,百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油,同时福田G9救护车整车配置盘式制动、ABS+EBD等安全配置,车身刚度提升一倍以上满足最新欧盟安全测试,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的要求
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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观,沉稳但不缺时尚的外观设计,尽显名车风采;右驾驶设计,使之成为当前救护车出口贸易的主流车型,采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力,轻松驾驭各种路况,后舱空调+暖风的人性化配置,充分保证医疗舱成员舒适,加强的结构化设计,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求,进而抢救/监护各类病人患者
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一次性成型中隔墙,中隔断带滑窗。急救药品柜,可完全封闭的抽屉式急救药柜,装有定位装置及安全锁, 急救药品划区摆放。护士椅,位于担架前部,座垫采用冷发泡海绵自吸工艺,可折叠,附安全带。氧气瓶柜采用进口复合材料,操作方便。座椅位于医疗舱右侧,含医生单人座及柜式座椅一个,按人体工学原理设计。器械平台 配备监护仪等急救设备平台。控制系统 集成式电路控制,配有机械式控制开关面板。电源系统可输出220V,1000W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用,并在相应的位置安置了12V及220V电源插座。在220V电源输出端安置
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新全顺短轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
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